Mieszkańcy Warszawy doczekali się w końcu centralnej części II linii metra. Miała ona funkcjonować w...

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 5115,6 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1849,2 km autostrad, przy czym docelowa sieć dróg klasy A ma wydłużyć się do około 2100 km. W budowie jest 101 km autostrady A2 na wschód od Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej, a w trakcie uzyskiwania ZRID kolejne 32 km do granicy Polski. Przygotowywana jest rozbudowa odcinków autostrad A1, A2 i A4. Szukamy też możliwych wariantów przebiegu dla nowej A50 pod Warszawą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że w dniach 17-30 wrze...

Stowarzyszenie Akcja Miasto zwróciło się do magistratu z wnioskiem o wyłączenie na stałe dwóch sygna...

Grupa Żabka utrzymała silny trend wzrostu sprzedaży w I kwartale 2025 roku, który wynikał w dużej mierze z dalszego rozwoju sieci sklepów. Na koniec marca sieć liczyła już 11 460 placówek. Nakłady inwestycyjne (CAPEX) wyniosły w I kwartale 325 mln zł, rosnąc rok do roku o 19 proc.. Większość nakładów inwestycyjnych została przeznaczona na otwarcia nowych sklepów, modernizację istniejących placówek oraz rozwój konceptu Żabka Café 2.0.

Kierowcy poruszający się po stolicy Dolnego Śląska będą musieli zwolnić na trzech ulicach w samym ce...

Ławki i knajpki na całkiem nowym i zamkniętym dla aut ryneczku Psiego Pola, który ma się stać lokaln...

Rozpoczęto kolejny etap rozwoju strefy ekonomicznej. Właśnie ogłoszony został przetarg na pierwszą n...

Drogowcy coraz częściej mówią o kryzysie w branży i wcale nie chodzi o małą ilość zleceń. Upadek DSS...

Już wiadomo jaka firma zajmie się przebudową infrastruktury drogowej w rejonie wiaduktu kolejowego n...

Minęło prawie dziesięć miesięcy od podpisania umowy z firmą Strabag, która projektuje i buduje drogę...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa próbuje już od października ubiegłego roku sprzedać nieruchomość...

Nowego właściciela nieruchomości zlokalizowanej przy zbiegu ulicy Rakietowej i alei Prezydenta Gabri...

Poznaniacy będą mogli pojechać nową trasą już wiosną 2022 roku. Wieloetapowa inwestycja znacznie odc...

Gmina Wrocław ogłosiło przetarg na sprzedaż nieruchomości zlokalizowanej przy zbiegu ulicy Rakietowe...

Na stacji Warszawa Gdańska podróżni skorzystają z dodatkowego dostępu do pociągów – będą kładki. Mon...